પાનું

ઉત્પાદન

ડીઝેડ 097 લાગુ મ model ડેલ: ન્યુ જેટા ન્યુ સાન્તાના 1.6 એલ ડીઝલ મોડેલ વર્ષ: 2014 04C109479 એચ/04E109244A/04E109119 પ્રસ્તુત કરવા માટે

ઉત્પાદન શીર્ષક: DZ097

લાગુ મ model ડેલ: ન્યુ જેટા ન્યુ સાન્તાના 1.6 એલ ડીઝલ

મોડેલ વર્ષ: 2014 પ્રસ્તુત કરવા માટે

સમય સિસ્ટમના સામાન્ય ઘટકો: 1. ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને બેલેન્સ શાફ્ટ બેલ્ટ; 2. ટાઇમિંગ ટેન્શનર, આઇડલર, બેલેન્સ શાફ્ટ વ્હીલ અને ટાઇમિંગ હાઇડ્રોલિક બફર. આ ઉત્પાદન omot ટોમોટિવ એન્જિન જાળવણી માટે એક સંપૂર્ણ ઘટક પેકેજ છે, જેમાં ટાઇમિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ માટે જરૂરી ટેન્શનિંગ વ્હીલ્સ, ટેન્શનર્સ, આઇડલર્સ અને ટાઇમિંગ બેલ્ટનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં બોલ્ટ્સ, બદામ અને ગાસ્કેટ જેવા હાર્ડવેર ઘટકો શામેલ છે જે જાળવણી પછી ટાઇમિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને એન્જિન ફંક્શન આદર્શ સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે બદલવા જોઈએ.


  • FOB ભાવ:યુએસ $ 0.5 - 9,999 / પીસ
  • Min.order.100 ટુકડા/ટુકડાઓ
  • સપ્લાય ક્ષમતા:દર મહિને 10000 ટુકડા/ટુકડાઓ
  • ટાઇમિંગ બેલ્ટ કીટના નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટનું મહત્વ:સમય સિસ્ટમના સામાન્ય ઘટકો: 1. ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને બેલેન્સ શાફ્ટ બેલ્ટ; 2. ટાઇમિંગ ટેન્શનર, આઇડલર, બેલેન્સ શાફ્ટ વ્હીલ અને ટાઇમિંગ હાઇડ્રોલિક બફર. આ ઉત્પાદન omot ટોમોટિવ એન્જિન જાળવણી માટે એક સંપૂર્ણ ઘટક પેકેજ છે, જેમાં ટાઇમિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ માટે જરૂરી ટેન્શનિંગ વ્હીલ્સ, ટેન્શનર્સ, આઇડલર્સ અને ટાઇમિંગ બેલ્ટનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં બોલ્ટ્સ, બદામ અને ગાસ્કેટ જેવા હાર્ડવેર ઘટકો શામેલ છે જે જાળવણી પછી ટાઇમિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને એન્જિન ફંક્શન આદર્શ સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે બદલવા જોઈએ.
  • ઉત્પાદન વિગત

    ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

    વ્યક્તિગત વસ્તુની વિગતો

    ટાઇમિંગ અને કડક વ્હીલ: એ 28139 ઓઇ: 04 સી 109479 એચ સ્ક્રોલ સ્પ્રિંગ ઓટોમેટિક ટાઇમિંગ અને કડક વ્હીલ, વર્કિંગ સિદ્ધાંત: મિકેનિકલ કડક વ્હીલના આધારે રચનાને ize પ્ટિમાઇઝ કરો. સતત ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવા માટે સાઇડ પ્લેટ સાથે જોડાયેલા સ્ક્રોલ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કરીને, તે બેલ્ટ સ્પેનના કંપનવિસ્તારને શોષી લેતી વખતે આપમેળે તણાવને પૂરક બનાવે છે.

    图片 24

    ટાઇમિંગ આઇડલર: A68140 OE: 04E109244A સેન્ટર હોલ ફિક્સ્ડ ટાઇમિંગ આઇડલર: તેનું મુખ્ય કાર્ય પ ley લી અને બેલ્ટને તણાવમાં, બેલ્ટની દિશા બદલવા અને બેલ્ટ અને પટલીના સમાવેશ એંગલને વધારવામાં સહાય કરવાનું છે. એન્જિન ટાઇમિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં આઇડલર વ્હીલને ગાઇડ વ્હીલ પણ કહી શકાય.

    图片 25

    ટાઇમિંગ બેલ્ટ: 163S7M200 OE: 04E109119 એચ દાંત આકાર: એસ 7 એમ પહોળાઈ: 200 મીમી દાંત: 163 ઉચ્ચ પરમાણુ રબર સામગ્રી (એચએનબીઆર) થી બનેલા, તેનું કાર્ય પિસ્ટન સ્ટ્રોકનું સિંક્રનસ operation પરેશન જાળવવાનું છે, જ્યારે વાલ્વ ખોલવું અને બંધ થવું અને ઇગ્નીશન સિક્વન્સ સમયના જોડાણ હેઠળ એન્જિન ચાલી રહ્યું છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટ એ એન્જિનની વાલ્વ વિતરણ પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે અને સચોટ ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ સમયની ખાતરી કરવા માટે ચોક્કસ ટ્રાન્સમિશન રેશિયો સાથે મેળ ખાય છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટ એક રબર ઘટક છે. જેમ જેમ એન્જિનનો કાર્યકારી સમય વધતો જાય છે તેમ, ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને તેના એક્સેસરીઝ, જેમ કે ટાઇમિંગ બેલ્ટ ટેન્શનર, ટાઇમિંગ બેલ્ટ ટેન્શનર અને વોટર પંપ, પહેરશે અથવા વય કરશે. તેથી, ટાઇમિંગ બેલ્ટથી સજ્જ એન્જિનો માટે, ઉત્પાદક પાસે નિર્દિષ્ટ ચક્રની અંદર ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને એસેસરીઝને નિયમિતપણે બદલવાની કડક આવશ્યકતાઓ હશે.

    图片 26

    રીમાઇન્ડર:

    ટાઇમિંગ સિસ્ટમ વાલ્વના ઉદઘાટન અને બંધ સમયને નિયંત્રિત કરીને, અનુરૂપ ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વને સચોટ રીતે ખોલે છે અને બંધ કરે છે, પૂરતી તાજી હવા દાખલ થવા દે છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના વાલ્વ વિતરણ પદ્ધતિને ચલાવવાનું છે. ઉપલા જોડાણ એ એન્જિન સિલિન્ડર હેડનું ટાઇમિંગ વ્હીલ છે, અને નીચલા જોડાણ એ ક્રેન્કશાફ્ટ ટાઇમિંગ વ્હીલ છે, જેથી એન્જિન સિલિન્ડરો સક્શન અને એક્ઝોસ્ટ કરી શકે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિનનું સેવન અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ યોગ્ય સમયે ખોલી શકાય અથવા બંધ કરી શકાય . ટાઇમિંગ બેલ્ટ એક ઉપભોક્તા વસ્તુ છે, અને એકવાર ટાઇમિંગ બેલ્ટ તૂટી જાય છે, કેમેશાફ્ટ સમય અનુસાર કાર્ય કરશે નહીં, જે વાલ્વ અને પિસ્ટનની અસરને કારણે ગંભીર નુકસાન પહોંચાડે તેવી સંભાવના છે. તેથી, મૂળ ફેક્ટરી દ્વારા ઉલ્લેખિત માઇલેજ અથવા સમય અનુસાર ટાઇમિંગ બેલ્ટ બદલવો આવશ્યક છે.


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો