AD139 એપ્લિકેશન: ઓડીસી5 2.5 ટીડીઝલ તેલ મોડલ વર્ષ: 1997-2007

ઉત્પાદન વેચાણ બિંદુ લાભો

ટાઇમિંગ બેલ્ટ:

1. લાંબો ઉપયોગ કરી શકાય તેવો સમય, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, કોમ્પેક્ટ માળખું અને શાંત અવાજ
2. સચોટ મેચિંગ, ટકાઉ, કોઈ અસામાન્ય અવાજ નહીં, ઘસારો ઘટાડવો
3. રબર સામગ્રીમાં -40 ° થી -140 ° સુધી અત્યંત ઊંચી તાણ શક્તિ અને લંબાઈ સ્થિરતા હોય છે.(HNBR)
4. ઝીણવટભરી વિગતોની પ્રક્રિયા સાથે આંતરરાષ્ટ્રીય એકીકૃત બેલ્ટ ટેકનોલોજી અપનાવવી

ગિયર ટ્રેન:

1. તણાવ, ઉચ્ચ અનુકૂલનક્ષમતા, સ્થિર, સલામત અને વિશ્વસનીય સિસ્ટમનું સ્વચાલિત ગોઠવણ
2. સરળ, શાંત અને લપસતા અટકાવવા દોડવું
3. અમારી ગિયર ટ્રેનની ગુણવત્તા સ્થિર છે, જેમાં વાર્ષિક વેચાણ પછીની ગુણવત્તા 1% ની નીચે છે.એક વિશાળ અને વ્યાપક સપ્લાય ચેઇન સિસ્ટમ, વ્યાવસાયિક અને સંપૂર્ણ વેચાણ પછીની ટીમ અને ફેક્ટરી ગુણવત્તા પ્રમાણભૂત સિસ્ટમ કે જે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોને સંપૂર્ણપણે અનુસરે છે

આઇટમની વિગતો

ટાઇમિંગ ટાઈટીંગ વ્હીલ: A28254 OE: 059109243F સ્ક્રોલ સ્પ્રિંગ ઓટોમેટિક ટાઇમિંગ ટાઈટીંગ વ્હીલ, કાર્યકારી સિદ્ધાંત: મિકેનિકલ ટાઈટીંગ વ્હીલના આધારે સ્ટ્રક્ચરને ઓપ્ટિમાઇઝ કરો.સતત ટોર્ક જનરેટ કરવા માટે સાઇડ પ્લેટ સાથે સ્ક્રોલ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કરીને, તે પટ્ટાના કંપનવિસ્તારને શોષી લેતી વખતે આપમેળે તણાવને પૂરક બનાવે છે.

ટાઈમિંગ આઈડલર: A68260 OE: 059109244A સેન્ટર હોલ ફિક્સ્ડ ટાઈમિંગ આઈડલર: તેનું મુખ્ય કાર્ય ગરગડી અને પટ્ટાને તણાવમાં મદદ કરવાનું છે, બેલ્ટની દિશા બદલવામાં અને બેલ્ટ અને ગરગડીના સમાવેશના ખૂણાને વધારવામાં મદદ કરે છે.એન્જિન ટાઈમિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં આઈડલર વ્હીલને ગાઈડ વ્હીલ પણ કહી શકાય.

હાઇડ્રોલિક ટેપેટ ટાઇપ ટાઈમિંગ ટેન્શનર: A68261 OE: 059109243D કાર્યકારી સિદ્ધાંત: પ્લેન્જર એસેમ્બલી ઉચ્ચ દબાણવાળા ચેમ્બરના સ્પ્રિંગ ફોર્સ હેઠળ લો-પ્રેશર ચેમ્બર તરફ આગળ વધે છે, અને તે જ સમયે, વન-વે વાલ્વ ખુલે છે.લો-પ્રેશર ચેમ્બરમાંનું તેલ હાઈ-પ્રેશર ચેમ્બરમાં પ્રવેશે છે, હંમેશા હાઈ-પ્રેશર ચેમ્બર ઓઈલની સંતૃપ્ત સ્થિતિ જાળવી રાખે છે.કૂદકા મારનાર ટોચનો સળિયો તાણ હાથની સામે દબાવવામાં આવે છે, જે ટાઇમિંગ સિસ્ટમને પ્રારંભિક પ્રી-ટેન્શન ફોર્સ આપે છે, જે પ્લેન્જર સ્પ્રિંગ ફોર્સની બરાબર છે.

ટાઇમિંગ બેલ્ટ: 207STPX300 OE: 05910911B દાંતનો આકાર: STPX પહોળાઈ: 30mm ટૂથ નંબર: 207 ઉચ્ચ મોલેક્યુલર રબર મટિરિયલ (HNBR)થી બનેલો.તેનું કાર્ય પિસ્ટન સ્ટ્રોકનું સિંક્રનસ ઓપરેશન, વાલ્વ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ અને એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે ઇગ્નીશન સિક્વન્સને જાળવવાનું છે, સમયના જોડાણ હેઠળ.ટાઈમિંગ બેલ્ટ એ એન્જિનની વાલ્વ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે અને ચોક્કસ ટ્રાન્સમિશન રેશિયો સાથે મેળ ખાય છે જેથી ચોક્કસ સેવન અને એક્ઝોસ્ટ સમય સુનિશ્ચિત થાય.ટાઇમિંગ બેલ્ટ એ રબરનું ઘટક છે.જેમ જેમ એન્જિનનો કામ કરવાનો સમય વધે છે તેમ, ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને તેની એસેસરીઝ, જેમ કે ટાઇમિંગ બેલ્ટ ટેન્શનર, ટાઇમિંગ બેલ્ટ ટેન્શનર અને વોટર પંપ, પહેરશે અથવા ઉંમર કરશે.તેથી, ટાઇમિંગ બેલ્ટથી સજ્જ એન્જિનો માટે, નિર્માતા પાસે ચોક્કસ ચક્રની અંદર ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને એસેસરીઝને નિયમિતપણે બદલવાની કડક આવશ્યકતાઓ હશે.