AD016 ટાઇમિંગ બેલ્ટ કીટ ફેક્ટરી કિંમત
ચોક્કસ મેચિંગ, ટકાઉ, કોઈ અસામાન્ય અવાજ નહીં, વસ્ત્રો અને આંસુ ઘટાડે છે. તે મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે અને સ્નેક ઉત્પાદનોની બજારની સ્પર્ધાત્મકતામાં વધારો કરી શકે છે, ઉત્પાદન મોડેલોના કવરેજને વિસ્તૃત કરી શકે છે, અને ડીલરો અને વપરાશકર્તાઓને વધુ સચોટ રીતે અનુકૂલન કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
ટાઇમિંગ બેલ્ટ:1. લાંબા જીવન, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, શાંત 2. -40 ° થી -140 with સાથે રબર સામગ્રી, અત્યંત ten ંચી તાણ શક્તિ અને લંબાઈ સ્થિરતા. (એચ.એન.બી.આર.) 3. વિશેષ કેનવાસમાં મજબૂત વસ્ત્રો પ્રતિકાર, મજબૂત વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ઠંડા પ્રતિકાર છે. 4. આયાત કરેલા તણાવ વાયરમાં ઉચ્ચ શક્તિ અને લાંબી સેવા જીવન છે. 5. આંતરરાષ્ટ્રીય યુનિફોર્મ બેલ્ટ ટેકનોલોજી અપનાવવામાં આવે છે, અને વિગતોની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
ગિયર ટ્રેન:ટેન્શનર ટ્રેન એ બેલ્ટ ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ છે જેનો ઉપયોગ om ટોમોબાઈલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં થાય છે. તે મુખ્યત્વે એક નિશ્ચિત આવાસ, તણાવ હાથ, વ્હીલ બોડી, ટોર્સિયન સ્પ્રિંગ, રોલિંગ બેરિંગ અને સ્પ્રિંગ બુશિંગથી બનેલું છે. , ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ સ્થિર, સલામત અને વિશ્વસનીય બનાવવા માટે આપમેળે તણાવને સમાયોજિત કરો. ટેન્શનર એ ઓટોમોબાઇલ્સ અને અન્ય સ્પેરપાર્ટ્સનો સંવેદનશીલ ભાગ છે. લાંબા સમય પછી પટ્ટા ખેંચવા માટે સરળ છે. કેટલાક ટેન્શનર્સ બેલ્ટના તણાવને આપમેળે સમાયોજિત કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, ટેન્શનર સાથે, બેલ્ટ વધુ સરળતાથી ચાલે છે અને અવાજ નાનો છે. , અને લપસીને રોકી શકે છે. અમારી ગિયર ટ્રેનોની ગુણવત્તા સ્થિર છે, અને વેચાણ પછીની ગુણવત્તાની સમસ્યાઓ દર વર્ષે 1% કરતા ઓછી હોય છે. મોટી અને સંપૂર્ણ સપ્લાય ચેઇન સિસ્ટમ સાથે, એક વ્યાવસાયિક અને સંપૂર્ણ વેચાણની ટીમ સાથે, ફેક્ટરી ગુણવત્તા પ્રમાણભૂત સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણને અનુસરે છે.
બાબત | પરિમાણ |
આંતરિક સંહિતા | AD016 |
ઉત્પાદન -શ્રેણી | સમય |
ભાગો | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
મસ્તક | 078903133 એબી, 078109244 એચ, 078109479E, 078109119 એચ |
લાગુ મોડેલ | Udi ડી સી 5 એ 6/2.4/2.8 2000-2012 |
પ package packageપન કદ | 280x140x55 મીમી |
નિયમ | મિકેટ્રાંસક્શન |
પેકિંગ સ્પષ્ટીકરણ | 28 ટુકડાઓ/બ .ક્સ |
વજન (કિલો) | 0.8-1 કિલો |
બાંયધરીનો સમયગાળો | બે વર્ષ અથવા 80000 કિલોમીટર |
સમય સિસ્ટમના સામાન્ય ઘટકો: 1 ટાઇમિંગ બેલ્ટ, બેલેન્સ શાફ્ટ બેલ્ટ; 2. ટાઇમિંગ ટેન્શનર, આઇડલર, બેલેન્સ શાફ્ટ વ્હીલ અને ટાઇમિંગ હાઇડ્રોલિક બફર.
ટાઇમિંગ સિસ્ટમ વાલ્વના ઉદઘાટન અને બંધ સમયને નિયંત્રિત કરીને અનુરૂપ ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વના સમય ખોલવા અને બંધ થવાની સચોટ રીતે અનુભૂતિ કરે છે, જેથી પૂરતી તાજી હવા દાખલ થઈ શકે. ટાઇમિંગ બેલ્ટનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનની વાલ્વ મિકેનિઝમ ચલાવવાનું છે. ઉપલા જોડાણ એ એન્જિન સિલિન્ડર હેડનું ટાઇમિંગ વ્હીલ છે, અને નીચલા જોડાણ એ ક્રેન્કશાફ્ટનું ટાઇમિંગ વ્હીલ છે, જેથી એન્જિનનું ઇન્ટેક વાલ્વ અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ યોગ્ય સમયે ખોલી અથવા બંધ થઈ શકે. ખાતરી કરવા માટે કે એન્જિન સિલિન્ડર સામાન્ય રીતે શ્વાસ અને એક્ઝોસ્ટ કરી શકે છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટ એક વપરાશયોગ્ય વસ્તુ છે, અને એકવાર ટાઇમિંગ બેલ્ટ તૂટી જાય છે, ત્યારે કેમેશાફ્ટ અલબત્ત સમય અનુસાર ચાલશે નહીં. આ સમયે, તે ખૂબ જ સંભવ છે કે વાલ્વ પિસ્ટન સાથે ટકરાશે અને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડશે. તેથી, ટાઇમિંગ બેલ્ટ મૂળ ફેક્ટરી અનુસાર હોવું આવશ્યક છે. ઉલ્લેખિત માઇલેજ અથવા સમય રિપ્લેસમેન્ટ.

ટાઇમિંગ ટેન્શનર: એ 22310
OE: 078903133AB
યાંત્રિક તરંગી સમય
કાર્યકારી સિદ્ધાંત: ટાઇમિંગ બેલ્ટને ક્રેન્કશાફ્ટ ગિયર પ્લેટ અને કેમેશાફ્ટ ગિયર પ્લેટમાં દાખલ કર્યા પછી, લ king કિંગ બોલ્ટ પૂર્વ-સજ્જડ 3-5 બકલ્સ છે, અને પછી એડજસ્ટમેન્ટ હોલ અથવા નૂડલ પર લાગુ પડે છે. મેન્ડ્રેલને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો અથવા તરંગી છિદ્ર સાથે કાઉન્ટરક્લોકવાઇઝ ફેરવો કારણ કે કેન્દ્ર સમય બેલ્ટને સમાયોજિત કરવા માટે, અને પછી બોલ્ટને સજ્જડ કરો.
ટાઇમિંગ આઇડલર: એ 62324
OE: 078109244 એચ
સેન્ટ્રલ હોલ ફિક્સ્ડ ટાઇમિંગ આઇડલર પ ley લી: તેનું મુખ્ય કાર્ય ટેન્શનર અને બેલ્ટને સહાય કરવા, પટ્ટાની દિશામાં ફેરફાર કરવા અને પટ્ટા અને પ ley લીના કન્ટેન્ટ એંગલને વધારવાનું છે. એન્જિન ટાઇમિંગ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમમાં આઇડલર વ્હીલને ગાઇડ વ્હીલ પણ કહી શકાય.


હાઇડ્રોલિક ટેપેટ ટાઇમિંગ ટેન્શનર: એ 32342
OE: 078109479E
કાર્યકારી સિદ્ધાંત: કૂદકા મારનાર એસેમ્બલી ઉચ્ચ-દબાણ ચેમ્બરના વસંત બળની ક્રિયા હેઠળ નીચા-દબાણવાળા ચેમ્બરમાં ફરે છે, અને તે જ સમયે ચેક વાલ્વ ખુલે છે, નીચા-દબાણ ચેમ્બરમાંનું તેલ ઉચ્ચ દબાણમાં પ્રવેશ કરે છે ચેમ્બર, અને હાઇ-પ્રેશર ચેમ્બરમાં તેલ હંમેશાં સંતૃપ્ત થાય છે. કૂદકા મારનાર પુશ લાકડી તણાવ હાથની સામે બેસે છે, જેથી સમય સિસ્ટમમાં પ્રારંભિક પ્રીટેન્શન બળ, તણાવ = ડૂબકીવાળા વસંત બળ હોય.
ટાઇમિંગ બેલ્ટ 3 253STP300
OE: 078109119 એચ
ટૂથ પ્રોફાઇલ: એસટીપી પહોળાઈ: 30 મીમી દાંતની સંખ્યા: 253
ઉચ્ચ પોલિમર રબર મટિરિયલ (એચએનબીઆર) નો ઉપયોગ પિસ્ટનનો સ્ટ્રોક, વાલ્વનો ઉદઘાટન અને બંધ કરવા અને એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે ઇગ્નીશનનો ક્રમ રાખવા માટે થાય છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટ એન્જિનની ગેસ વિતરણ પ્રણાલીનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તે ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે અને ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ ટાઇમિંગની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ ટ્રાન્સમિશન રેશિયો સાથે મેળ ખાતું છે. ટાઇમિંગ બેલ્ટ રબરનો ભાગ છે. એન્જિનના કાર્યકારી સમયના વધારા સાથે, ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને ટાઇમિંગ બેલ્ટના એસેસરીઝ, જેમ કે ટાઇમિંગ બેલ્ટ ટેન્શનર, ટાઇમિંગ બેલ્ટ ટેન્શનર અને વોટર પંપ, વગેરે પહેરવામાં આવશે અથવા વૃદ્ધ થશે. ટાઇમિંગ બેલ્ટવાળા એન્જિનો માટે, ઉત્પાદકો પાસે નિર્દિષ્ટ સમયગાળાની અંદર નિયમિતપણે ટાઇમિંગ બેલ્ટ અને એસેસરીઝને બદલવાની કડક આવશ્યકતાઓ હશે.
